摘要：文中主要針對(duì)鋼球表面質(zhì)量檢測(cè)儀中步進(jìn)電機(jī)控制方法進(jìn)行了研究，提出運(yùn)動(dòng)控制卡與單片機(jī)相結(jié)合的控制方案，并建立了步進(jìn)電機(jī)加減速控制的數(shù)學(xué)模型，在此模型基礎(chǔ)上應(yīng)用美國(guó)Nl公司的PCI一7342運(yùn)動(dòng)控

01、本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車無(wú)級(jí)變速器，包括鏈輪，通過(guò)單向超越離合器與所述鏈輪相連接的鏈輪軸；在所述鏈輪軸上套裝有軸套；所述軸套的一端設(shè)置有與車輪軸相聯(lián)接的錐形內(nèi)齒圈，所述鏈輪軸延伸至所述錐形內(nèi)

摘要：本文介紹一種鋼球式和彈簧式內(nèi)徑量表V型滾球?qū)к墮z定儀的制作方法。 　　關(guān)鍵詞：內(nèi)徑量表 V型滾道檢 定儀   一、內(nèi)徑量裹V型滾道式游動(dòng)檢定儀  過(guò)去檢

摘要：過(guò)去檢修人員對(duì)鋼式和漲簧式內(nèi)徑量表的示值誤差檢定，是采用0—25rmn的零級(jí)外徑千分尺，通過(guò)用手握尺進(jìn)行檢定。在檢定時(shí)，由于用手移動(dòng)千分尺定位、定向不準(zhǔn)，對(duì)稱受力把握不均，難以確定測(cè)頭的軸向和

課題的研究是利用渦流技術(shù)對(duì)鋼球表面進(jìn)行100%在線檢測(cè), 用機(jī)械法使鋼球的每一點(diǎn)都能被傳感器檢測(cè)到, 無(wú)盲區(qū), 做到全方位檢測(cè)。目的是檢測(cè)鋼球表面。由于原材料及加工過(guò)程中產(chǎn)生裂紋、折疊、燒傷、脫碳、

 滾動(dòng)軸承失效的主要方式是磨損、斷裂和腐蝕等，其原因主要是潤(rùn)滑不當(dāng)，因此對(duì)運(yùn)行時(shí)使用的潤(rùn)滑油進(jìn)行系統(tǒng)分析，即可了解軸承的潤(rùn)滑與磨損狀態(tài)，并對(duì)各種故障隱患進(jìn)行早期預(yù)報(bào)，查明產(chǎn)生故障的原因和部

摘要: 介紹了鋼球貫穿纖維增強(qiáng)復(fù)合材料靶板的一維工程近似分析方法.鋼球被假定為剛體，復(fù)合材料靶被近似為橫觀各向同性彈塑性材料.通過(guò)將球腔膨脹模型和柱腔貫穿相結(jié)合的方法，提出了一種改進(jìn)的復(fù)合材料靶抗貫

雙進(jìn)雙出鋼球磨直吹式制粉系統(tǒng)近年來(lái)在國(guó)內(nèi)許多電廠得到應(yīng)用，本文以陽(yáng)泉二電廠兩期4臺(tái)300MW機(jī)組鍋爐為例對(duì)這種制粉系統(tǒng)進(jìn)行研究。筆者通過(guò)參加該項(xiàng)目的調(diào)試工作獲取了大量的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)原設(shè)計(jì)提供的控制策

鋼球磨煤機(jī)采用中間倉(cāng)儲(chǔ)式制粉系統(tǒng)，主要是由于它的空載功率占總消耗功率的比例很大，滿載和空載時(shí)的功率相差無(wú)幾。而采用直吹式制粉系統(tǒng)，鍋爐負(fù)荷的變化與磨煤機(jī)的出力完全一致，即鍋爐要升負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，先提高磨

風(fēng)機(jī)、磨機(jī)、輥壓機(jī)等設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分自重較大，其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量一般在1200kgm2~6000kgm2，大功率風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)子均支撐在軸瓦上，靜摩擦因數(shù)較大，因此、此類設(shè)備為大慣量啟動(dòng)設(shè)備，其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)為帶